Blog Archives

สวัสดีครับทุกท่านสำหรับเรื่องราวที่ผมจะมาพูดให้ทุกท่านได้ฟังกันในวันนี้นั้นก็คือเรื่องของอายุการใช้งานของอุปกรณ์คาร์แคร์ อุปกรณ์ล้างรถมือหนึ่งครับว่าเจ้าอุปกรณ์คาร์แคร์ อุปกรณ์ล้างรถมือหนึ่งนั้นมันควรที่จะมีอายุการใช้งานสักเท่าไหร่จึงจะถือว่าคุ้มซึ่งในวันนี้ผมมีคำตอบเรื่องนี้มาให้ทุกท่านได้อ่านเพื่อประกอบการพิจารณากันครับ  ผมเองทราบดีครับว่าสนนราคาของเจ้าอุปกรณ์คาร์แคร์ อุปกรณ์ล้างรถมือหนึ่งชิ้นหนึ่งๆ นั้นราคาไม่ได้ถูกสักเท่าไหร่มิหนำซ้ำบางชิ้นบางรายการเองยังมีราคาที่อยู่ในขั้นที่แพงเสียด้วยแต่ถึงกระนั้นผมเองก็ยังอยากที่จะให้ทุกท่านที่กำลังถอดใจจากเรื่องราคาลองคิดพิจารณาดูก่อนครับว่าสิ่งที่เราได้มาจากการเสียเงินซื้อสินค้าเหล่านั้นก็คือเรื่องของอายุการใช้งานที่คุ้มค่านั่นเองครับ  สำหรับอายุการใช้งานของอุปกรณ์คาร์แคร์ อุปกรณ์ล้างรถมือหนึ่งนั้นถ้าเราว่ากันในระดับมาตรฐานโดยวัดจากความถี่ในการดูแลรักษารถแล้วล่ะก็อุปกรณ์ชิ้นหนึ่งนั้นเราสามารถใช้งานได้ไม่น้อยกว่า 2 ปีถึง 3 ปีเลยล่ะครับส่วนการใช้งาน 1 ปีนั้นถือว่าสบายๆ เลยล่ะครับส่วนอายุการใช้งานสูงสุดของเจ้าอุปกรณ์มือหนึ่งเหล่านี้ถือผมเคยพบมาก็คือ 4 ปีขึ้นไปซึ่งเมื่อเฉลี่ยต่อวันหรือการใช้งานต่อครั้งแล้วก็ถือว่าคุ้มค่ามากครับดังนั้นถ้าคิดจะซื้ออุปกรณ์ที่ว่านี้แล้วล่ะก็ควรที่จะเลือกมือ 1 ดีกว่าครับ 

สวัสดีครับทุกท่านในวันนี้ผมเองอยากจะพูดถึงรถมอเตอร์ไซค์ชนิดหนึ่งที่มีสนนราคาแพงแสนแพง ให้ทุกท่านลองทายกันเล่นๆ ครับว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ยี่ห้อใด หลายคนอาจจะคิดว่าเป็นรถฮาร์เล่ย์ เดวิดสัน ซึ่งก็ถูกต้องแต่ไม่หมดเสียทีเดียวครับเพราะรถมอเตอร์ไซค์ที่ผมจะพูดถึงในวันนี้ก็คือรถมอเตอร์ไซค์ไทรอัมพ์นั่นเอง ขอสารภาพตามตรงครับว่าครั้งแรกที่ได้ยินคำว่าไทรอัมพ์ผมเองกลับคิดถึงแบรนด์ชุดชั้นในสุภาพสตรียี่ห้อหนึ่งซึ่งผมเองก็ยังงงๆ อยู่ว่าเจ้าชุดชั้นในไทรอัมพ์นั้นมันจะไปโยงใยกับรถมอเตอร์ไซค์ได้อย่างไรหรือว่าเขาไปถือหุ้นและสร้างมอเตอร์ไซค์ด้วยแต่เมื่อศึกษาลึกลงไปจึงทำให้รู้ว่าของทั้งสองอย่างนี้แม้ว่าจะเรียกเหมือนกันแต่ก็ไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกันแต่อย่างใดครับ กลับมาที่เรื่องของมอเตอร์ไซค์ไทรอัมพ์กันต่อดีกว่าครับ มอเตอร์ไซค์ไทรอัมพ์นั้นถือเป็นมอเตอร์ไซค์ประเภทหนึ่งที่มีสนนราคาอยู่ในระดับแพงถึงแพงมากเรียกได้ว่าแพงกว่ารถมอเตอร์ไซค์ประเภทปกติทั่วไปและแพงในระดับเดียวกันกับรถมอเตอร์ไซค์ฮาร์เล่ย์ เดวิดสันเลยทีเดียวครับ ถ้าจะถามผมว่าจุดเด่นอะไรที่ทำให้รถมอเตอร์ไซค์ที่มีราคาแพงแสนแพงเช่นนี้ได้รับความนิยมกันอย่างมากมายก็คงตอบได้คำเดียวครับว่าเหมือนกันกับรถฮาร์เล่ย์ เดวิดสันนั่นเองที่มีแฟนคลับและกลุ่มคนรักในสิ่งๆ เดียวกันอย่างเหนียวแน่น แต่สำหรับในบ้านเรานั้นถ้าให้เลือกระหว่างรถฮาร์เล่ย์ เดวิดสันกับรถไทรอัมพ์แล้วความนิยมในตัวของฮาร์เล่ย์ เดวิดสันมีมากกว่าครับ

รถยนต์ในแต่ละยี่ห้อ แต่ละรุ่นนั้นจะมีช่วงหน้าที่ยาวสั้นไม่เท่ากันอย่างแน่นอน ดังนั้นการเลือกกล้องติดรถยนต์เราจำเป็นต้องเลือกมุมมองของกล้องติดรถยนต์ให้ตรงกับขนาดรถยนต์ของเรา ไม่เช่นนั้นภาพที่ได้ก็จะทำให้เสียเปรียบในตอนที่เกิดอุบัติเหตุ เพราะบันทึกภาพไว้ไม่ได้หมด มุมมองของกล้องติดรถยนต์นั้นมีอยู่ด้วยกันหลายขนาด อาทิเช่น มุมมองแบบ 120 องศา, มุมมองแบบ 130 องศาและมุมมองแบบ 170 องศา เป็นต้น เนื่องจากกล้องติดรถยนต์ส่วนใหญ่นั้นจะติดไว้ที่ใต้กระจกมองหลัง ทำให้มุมมองของกล้องติดรถยนต์มองเห็นได้เพียงระยะแคบๆ เท่านั้น กล้องติดรถยนต์จึงออกแบบมุมมองให้คล้ายคลึงกับตาปลา จึงทำให้สามารถบันทึกภาพสิ่งที่เกิดขึ้นได้กว้างขึ้น แต่ยิ่งองศาที่มากเท่าไหร่ ภาพที่ได้ก็จะยิ่งมีความโค้งมากเท่านั้น ดังนั้นเราจึงจำเป็นต้องเลือกมุมมองของกล้องติดรถยนต์ให้พอดีกับรถของเรา อย่างเช่น ถ้าหากเราใช้รถยนต์ที่มีช่วงหน้าสั้นอย่าง HONDA JASS หรือรถยนต์บ้านทั่วๆ ไป เราควรเลือกมุมมองแบบ 120 องศาเป็นอย่างต่ำ แต่ถ้าหากเราใช้รถยนต์ที่มีช่วงหน้ายาวอย่าง BMW ก็ควรเลือกมุมมองแบบ 130 องศาขึ้นไป เป็นต้น จะทำให้บันทึกภาพครอบคลุมได้ทั้งหมด ไม่เสียเปรียบเวลาที่เกิดอุบัติเหตุต่างๆ แต่การเลือกซื้อกล้องติดรถยนต์นั้น เราควรเลือกกล้องที่มีคุณภาพ มีรีวิวผู้ใช้ตาม Youtube อาจจะแพงกว่าเสียหน่อยแต่ภาพที่ได้ดีกว่าแน่นอน เพราะมีบางคนอยากได้กล้องติดรถยนต์ที่มีราคาถูก และกล้องที่ไม่มีคุณภาพเหล่านั้นอาจทำให้ได้มุมมองที่ผิดเพี้ยนไม่ตรงกับความเป็นจริง

เพื่อนๆ ทราบไหมฮะว่าประเทศชาติไหนในโลกที่มีรถแต่งหลากหลายที่สุดพร้อมกับจังหวัดใดในประเทศไทยที่ครองเจ้าแห่งรถแต่ง พบคำถามแบบนี้ต่อให้เป็นเซียนรถแต่งหรือขาแว๊นมืออาชีพก็ยังยากที่จะน่าจะตอบถูกเนื่องจากเป็นเรื่องของข้อมูลพร้อมกับการวิจัยแบบล้วนๆ ดังนั้นในวันนี้ผมจะก็จะมาเฉลยเพื่อให้ประดับความรู้กันครับ                จากนิตยสารแต่งรถชื่อดังฉบับหนึ่งในประเทศเยอรมันได้สร้างการวิจับเกี่ยวกับเรื่องพฤติกรรมการใช้รถของคนทั่วโลกพร้อมทั้งหนึ่งในหัวข้อวิจัยนั้นก็เป็นเรื่องของการแต่งรถมีผลการวิจัยสรุปออกมาว่าประเทศที่มีการดัดแปลงประดับรถเยอะที่สุดในโลกก็คือคือประเทศสหรัฐอเมริกา ประเทศชาติออสเตรเลียและประเทศจีนส่วนในประเทศชาติไทยข้าพเจ้าไม่มีผลการวิจัยว่าอยู่ในอันดับที่เท่าไหร่แต่ก็คงเชื่อว่าอยู่ที่อันดับเกินร้อยอย่างแน่นอนขอรับกระผมเนื่องจากในผลงานการวิจัยนั้นมีเพียงแค่ 100 ระดับแรกแค่นั้น                เมื่อผลวิจัยจากต่างชาติออกมาอาทินี้คนไทยกระผมก็ไม่น้อยหน้าอาทิกันจึงได้มีการสร้างวิจัยออกมาบ้างเกี่ยวกับการแต่งรถในประเทศชาติไทยกระผมว่าจังหวัดใดในประเทศชาติไทยครองความเป็นเจ้าแห่งรถแต่งซึ่งผลสรุปออกมาคือที่สมบูรณ์แล้วครับว่าจังหวัดแรกที่มากที่สุดก็คือจังหวัดพระนครศรีอยุธยา อันดับที่สองรองลงมาคือจังหวัดเชียงใหม่พร้อมกับจังหวัดลำดับสามลำดับสุดท้ายคือจังหวัดนครราชสีมาส่วนกรุงเทพมหานครอยู่อันดับที่ 8 ซึ่งจะต้องบอกว่าไม่ค่อยประหลาดใจกับผลวิจัยนี้สักเท่าไหร่ครับเพราะเนื่องจากว่าจังหวัดที่กล่าวมานั้นคือจังหวัดที่มีขนาดใหญ่พร้อมทั้งคือจังหวัดที่ค่อนข้างมีเศรษฐกิจดีอยู่แล้วดังนั้นโควตาของรถแต่งจึงมีเยอะแยะตามไปอีกด้วยนั่นเองขอรับ

มีหลายคนสอบถามกันมาหลากหลายเหลือเกินขอรับกระผมว่ารถยนต์ Honda กับรถมอเตอร์ไซค์ฮอนด้านั้นคือรถที่ผลิตมาจากบริษัทเดียวกันใช่หรือไม่ไม่โดยในเรื่องนี้นั้นย่อมบอกครับผมว่าทั้งคู่นั้นเป็นรถที่ผลิตจากโรงงานฮอนด้าเดียวกันจริงแต่การจัดค้าขายจะอาจจะแยกคือคนละบริษัทกันเพื่อความง่ายในการจำแนกยอดจำหน่ายพร้อมด้วยการทำกิจกรรมทางการตลาดโดยรถยนต์ฮอนด้าในบ้านเรือนข้าพเจ้านั้นจะจะสังกัดอยู่ในบริษัท  Honda Motors (Thailand) ส่วนรถจักรยานยนตร์นั้นบริษัท AP Honda จะคงจะเป็นบริษัทที่เฝ้ารอดูแล                การดำเนินงานของบริษัทฮอนด้าทั้งสองบริษัทนั้นเหมือนกันตรงที่ว่าจะจะมีการรับนโยบายมาจากบริษัทแม่คล้ายคลึงๆ กันพร้อมทั้งมีการแจกจ่ายงานออกไปตามสายงานเพื่อจะมีการปฏิบัติงานที่แยกกันอย่างอิสระซึ่งอธิบายมาถึงตอนนี้แล้วเชื่อว่าหลายคนยังจะอาจจะกระจ่างกับคำตอบของคำถามดังกล่าว                แต่อย่างไรก็ตามคงมีอีกหนึ่งคำถามที่บรรดาคนเล่นรถใช่หรือไม่คนที่ชอบในธุรกิจรถอยากทราบกันมากๆก็เป็นระหว่างรถยนต์ฮอนด้ากับรถมอเตอร์ไซค์ฮอนด้ายอดขายตัวไหนขายดีกว่ากัน เพื่อเรื่องนี้นั้นเป็นเรื่องที่น่าสนใจเยอะทีเดียวครับผม                ถ้าฉันมองกันอย่างผิวเผินแล้วหลายคนยังตอบว่าย่อมรถยนต์สิเพราะเพราะว่าในปีหนึ่งๆ ยอดค้าขายของรถยนต์ Honda นั้นมีมากมายมหาศาลซึ่งถูกจะต้องฮะแต่นั่นมันก็เป็นแค่เพียงแค่ “ยอดจำหน่าย” ไม่ใช่ผลผลประโยชน์ ผิดกับรถมอเตอร์ไซค์ครับที่แม้ว่ายอดจำหน่ายโดยประกอบต่อปีจะก็จะไม่เท่ากับรถยนต์แต่เชื่อไหมฮะเมื่อหักกลบลบหนี้แล้วปรากฏว่ามีกำไรหลายๆกว่ารถยนต์เสียอีก  แต่ไม่ว่าจะก็จะคือรถประเภทไหนหรือเปล่าบริษัทไหนก็ตามที่สามารถทำผลประโยชน์ได้สูงที่สุด สิ่งเหล่านี้ก็ไม่ไม่มีผลแต่อย่างใดเนื่องจากในท้ายที่สุดแล้วกำไรทั้งหลายก็ตกอยู่ที่บริษัทคุณแม่เพียงอย่างเดียว ล้วนๆ ครับ

มีเพื่อนข้าพเจ้าหลายคนเลยทีเดียวที่เรียกเจ้ารถยี่ห้อฮอนด้านี้ว่าเป็นรถจับฉ่าย! แรกเริ่มทีเดียวกระผมเองก็สงสัยฮะว่าเหตุใดเพื่อนๆทั้งหลายของกระผมจึงลงมติเรียกรถ Honda ได้แก่นี้แต่พอได้ฟังคำตอบถึงกับจะต้องร้องอ๋อเนื่องจากมัน “จับฉ่าย” จริงๆ ขอรับ                สาเหตุที่เขาเรียกรถฮอนด้าว่าเป็นรถจับฉ่ายนั้นก็เพราะว่าฮอนด้าเองนั้นแม้จะคงจะได้ชื่อว่าเป็นผู้ผลิตรถยนต์อันดับต้นๆ ของญี่ปุ่นก็ตามทีแต่ฮอนด้าเองก็คงไม่หยุดแต่เพียงแค่นั้นยังอุตส่าห์ผลิตรถจักรยานยนต์หรือเปล่ารถมอเตอร์ไซค์ขึ้นมาเพื่อที่จะรองรับตลาดรถระดับด้านล่างในบ้านข้าพเจ้าอีกทั้งยังญี่ปุ่นเองก็คงมีการผลิตกระบะขนาดเล็กสำหรับการขนของเห็นไหมล่ะขอรับกระผมผลิตขึ้นไปมามากๆสำหรับครองทุกท้องตลาดแบบนี้ถ้าไม่เรียกว่า “จับฉ่าย” แล้วจะก็จะให้เรียกว่าอะไร                แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นถึงแม้ว่า Honda จะคงจะอดทนผลิตรถออเยอะแยะมากสักเพียงแค่ใดแต่สุดท้ายแล้วผลิตภัณฑ์ที่ทำกำไรให้กับฮอนด้ามากที่สุดก็คงยังเป็นรถยนต์อยู่ดีส่วนรถจักรยานยนต์นั้นก็คงสามารถค้าได้อยู่ในกลุ่มของผู้ใช้งานระดับกลางลงไปจนถึงอันดับล่างซึ่งเรื่องนี้นั้นฮอนด้าเองก็รับรู้ดีอยู่แล้วแต่ที่คงดันทุรังออกรถให้ครอบคลุมทุกชนิดก็เพื่อให้ความปรารถนาให้คนรับทราบถึงแบรนด์ของตัวเองเยอะกว่ายอดขาย                ถ้าจะจะถามกระผมเกี่ยวกับเรื่องนี้ยังต้องบอกขอรับกระผมว่าโดยส่วนตัวแล้วกระผมไม่ค่อยเห็นอีกด้วยกับแนวคิดเป็นต้นว่านี้ของ Honda สักเท่าไหร่นัก จริงอยู่ครับว่ามันคือการสร้างแบรนด์แต่หากมองตามหลักการตลาดแล้วถือว่าเป็นการสร้างแบรนด์ที่ลงทุนสูงเกินความจำเป็นและไม่ทราบว่าผลตอบแทนที่ได้กลับมาจะอาจคุ้มค่ากับที่เสียไปใช่หรือไม่ไม่

ว่ากันว่าบรรดาคนฉลาดทั้งหลายต้องเริ่มต้นความสำเร็จของเขาด้วยความท้าทายเช่นกันกันแทบทั้งสิ้น การกล้าเผชิญหน้ากับสิ่งที่ไม่รู้ ความเบิกบานตื่นเต้นจากความช่ำชองอันแปลกใหม่สิ่งเหล่านี้เองได้ปลูกฝังความเชื่อมั่นให้กับเจ้าหน้าที่ของโตโยต้าแบบย้ำคิดย้ำทำเสมอมาดังนั้นได้กลายมาเป็น DNA สำคัญ 1 ใน 5 หัวใจเทคนิคของ Toyota Way ไปในที่สุดซึ่งในวันนี้ผมจะน่าจะมาพูดถึงสิ่งที่ว่านี้กันขอรับกระผมนั่นก็คือ “ความท้าทาย” นั่นเอง                หากเปรียบเทียบกับการศึก การสงครามแล้ว เจ้าความท้าทายหรือที่เรียกกันว่า Challenge นี่แหละขอรับถือคือปราการด่านแรกสุดในสนามรบที่จะน่าจะตัดสินว่าจะอาจพาหมู่คณะไปสิ้นชีวิตหรือเปล่าไปรอด ดังนั้นโตโยต้าจึงได้ความพิเศษกับเจ้า “ความท้าทาย” เป็นอันดับต้นๆ                พันธกิจหลักของทาง Toyota ในเรื่องของความท้าทายนี้ก็คือการทำวิสัยทัศน์ให้กับบุคลากรโตโยต้าทุกคนในระยะยาวพร้อมกับให้บุคลากรเหล่านั้นบรรลุความท้าทายด้วยความเด็ดเดี่ยวหาญรวมไปถึงการสร้างความฝันให้ปรากฎคือจริงพร้อมทั้งด้วยความท้าทายที่โตโยต้าได้มอบให้กับบุคลากรนี้เองจึงส่งผลให้ Toyota กระทำสิ่งที่เหนือความคาดหมายของคู่แข่งอยู่เสมอๆ ซึ่งตัวอย่างที่เป็นตำนานกล่าวขานไม่รู้ยุติในเรื่องของความท้าทายของโตโยต้าที่เล่าสืบต่อกันมาจนกลายเป็นตำนานก็คือเรื่องการแก้ปัญหาข้อผิดพลาดในตัวรถระหว่างการผลิตนั่นเองครับผม                กล่าวเป็นรถที่ได้ชื่อว่ามีกระบวนการผลิตที่ดีที่สุดในโลกอย่างเบนซ์นั้นได้ตรวจพบว่ามักจะคงจะมีปัญหาเกิดขึ้นไปในระหว่างตัวรถเช่นกันกันรวมทั้งสิ้น 6 จุดซึ่งถือว่าน้อยมากๆๆ ถ้าเทียบกับรถยี่ห้อต่างๆ แต่ด้วยความท้าทายที่มีอยู่ในตัวของพนักงานโตโยต้าทุกคนจึงสามารถส่งผลให้ Toyota กลายเป็นรถยี่ห้อเดียวที่มีปัญหาความผิดพลาดในตัวของรถสูงสุดไม่เกิน 4 จุดซึ่งน้อยกว่ารถที่มีคุณภาพมาตรฐานอย่างเบนซ์มากจนทำให้ยอดจัดจำหน่ายของ Toyota สูงขึ้นไปเป็นเท่าตัว

ทันทีที่เราได้อ่านเรื่องราวของ DNA Toyota Employee ใช่หรือไม่ DNA แห่งการคือพนง.โตโยต้าจบเราแทบจะจะบอกได้ทันทีเลยขอรับกระผมว่าเจ้าสิ่งนี้แหละคือหัวใจที่สำคัญที่สุดของ Toyota Way ที่ส่งผลให้บริษัทประสบความสำเร็จดังนั้นเดี๋ยวนี้ซึ่งไม่เพียงแต่โตโยต้าเท่านั้นขอรับกระผมเจ้า DNA เหล่านี้หากองค์กรใดก็ตามนำไปปรับใช้กับองค์กรก็ย่อมที่จะจะทำให้องค์กรนั้นๆ เจริญขึ้นเช่นกันอาทิกันดังนั้นในบทความตอนนี้กระผมจึงขอนำทุกคุณไปรู้จักกันกับเจ้า DNA ของบุคลากรโตโยต้านี้ในแบบกว้างๆ ก่อนที่จะอาจเจาะรายละเอียดลึกลงในแต่ละตัวครับผม                ในหนังสือ Toyota Way นั้นได้กล่าวเอาไว้ว่าสิ่งที่ถือคือ DNA ของเจ้าหน้าที่โตโยต้านั้นแบ่งออกได้คือ 5 อย่างด้วยกันซึ่งในตัวของเจ้าหน้าที่นั้นจะอาจย่อมมีครบทั้ง 5 อย่างนี้จะอาจจะขาดอย่างใดอย่างหนึ่งไปไม่ได้เด็ดขาดหากขาดไปแล้วก็จะจะส่งผลให้องค์กรไม่ประสบความสำเร็จตามที่ทะเยอทะยานพร้อมด้วยถึงแม้จะอาจจะประสบความสำเร็จก็จะอาจไม่ตามความตั้งใจที่ควรจะน่าจะคือซึ่งเจ้าหัวใจหรือว่า DNA ทั้ง 5 มีดังต่อไปนี้ครับ •             ความท้าทาย (Challenge) •             ไคเซ็น (Kaizen) •             เก็นจิ เก็นบุตซึ (Genchi Genbutsu) •             การยกย่อง การยอมรับให้เกียรติ (Respect) •             การทำงานคือทีม (Teamwork) ถึงแม้ว่าทั้ง 5 อย่างนี้เมื่อดูผิวเผินแล้วอาจจะจะจะคิดว่าเป็นเรื่องง่ายๆ ที่ใครๆ ก็สามารถทำได้แต่ถ้าหากลองได้ลงมือปฏิบัติจริงแล้วจะจะรับทราบเลยขอรับกระผมว่าไม่สะดวกอย่างที่คิดโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับองค์กรที่มีสาขาทั่วโลกมีเจ้าหน้าที่นับพันนับหมื่นคนอย่างโตโยต้ายิ่งแล้วใหญ่เลยขอรับ พร้อมด้วยในตอนต่อๆ […]

ถ้าจะถามบรรดากูรูเรื่องรถถึงราคารถใหม่ในปัจจุบันนี้ว่ามีราคาสมเหตุสมผลหรือไม่อย่างไร เชื่อว่าท่านทั้งหลายเหล่านั้นคงจะมีคำตอบที่แตกต่างกันออกไปตามความเชี่ยวชาญของแต่ละคนโดยผู้ที่เชี่ยวชาญในเรื่องเศรษฐศาสตร์ก็อาจจะมองราคารถใหม่ในแง่ของอุปสงค์ อุปทาน เป็นหลัก ในขณะที่ผู้เชี่ยวชาญในเรื่องเทคโนโลยีอาจมองถึงสมรรถภาพที่เพิ่มขึ้นมาเพื่อให้สมกับราคารถใหม่ที่สูงขึ้น เป็นต้น แต่ถ้าจะสรุปโดยรวมแล้วต้องบอกว่าถึงแม้ราคารถใหม่ในปี 2014 นี้จะสูงขึ้นก็ตามทีแต่ก็เรียกได้ว่าสูงจากเดิมไม่มากนักถือว่าเป็นการปรับราคาตามค่าครองชีพปัจจุบันเสียมากกว่า                แต่อย่างไรก็ตาม ถึงแม้ว่าราคารถใหม่จะสูงขึ้นแต่นั่นก็ไม่ได้หมายความว่าเราจะซื้อรถในราคาที่แพงขึ้นจริงเพราะเนื่องจากว่าบรรดา distributor ที่เป็นตัวแทนจำหน่ายรถเหล่านี้มักจะยื่นข้อเสนอพิเศษหรือของแถมพิเศษให้กับผู้ที่ซื้อรถของตนซึ่งอาจจะเป็นส่วนลดหรือของแถมต่างๆ เช่นอัพเกรดล้อให้ฟรี หรือแถมอุปกรณ์นำทาง GPS ซึ่งเมื่อหักกลบลบหนี้กับเงินที่สูญเสียไปแล้วก็ถือว่าไม่แพงมากจนเกินไปนักดังนั้นหากใครก็ตามที่กำลังคิดจะซื้อรถก็ควรที่จะสอบถามหลายๆ เจ้าก่อนเพื่อให้ได้เจ้าที่ให้ผลประโยชน์กับเรามากที่สุด                นอกจากการเจรจาเพื่อให้ได้ของแถมหรือส่วนลดพิเศษแล้วมีข้อแนะนำอีกประการหนึ่งสำหรับคนที่ซื้อรถเงินผ่อนเพื่อช่วยลดภาระรายจ่ายได้ด้วยการเลือกไฟแนนซ์ที่ผ่อนยาวดอกเบี้ยต่ำเป็นหลักเพราะจะทำให้คุณสามารถง่ายค่างวดในแต่ละเดือนไม่ลำบากครับ

No newer/older posts